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Ｓａｎｓｕｉ　ＢＡ−３０００．　修理記録

平成１３年９月１２日

A．修理前の状況 　片チャンネルの音が出なくなり5年くらい経ちます。 　10年程前に同じ現象が出て修理して貰いました。 　トランジスターの障害とのことで交換したようです。 B．原因 　AMPのＴＲ（トランジスター）劣化 Ｃ．修理状況 　ドライブAMPのバランス、バイアス調整用　半固定ＶＲ交換 　ドライブAMPのＴＲ（トランジスター）全部交換 　AMPの終段ＴＲ（トランジスター）全部個交換 　低電圧基板ＴＲ（トランジスター）、ダイオ−ド交換 　ＳＰ接続リレー交換 　配線手直し、補強 　経年劣化による各部ハンダ補正 Ｄ．使用部品 　バランス、バイアス調整用　半固定ＶＲ　　　　４個 　終段ＴＲ（トランジスター）　　　　　　　　　　　　１２個 　ドライブAMPのＴＲ（トランジスター）　　　　　　２４個 　低電圧基板ＴＲ（トランジスター）　　　　　　　８個　 　ダイオード交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　１個 　コンデンサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４個 　抵抗　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２個 　ＳＰ接続リレー　　　　　　　　　　　　　　　　　　２個 Ｅ．修理費　　　４３，０００円　　　　＜＜通常修理＞＞

１．修理前のドライブ基板、ＲＬで使用ＴＲ（トランジスター）が異なる。 　　　シリコングリスも見られない。

２．修理後のドライブ基板 　　　　シリコングリス（白い）も塗布する。、全ＴＲ（トランジスター）交換

３．ドライブ基板裏、十分にハンダもる。

４．終段ＴＲ（トランジスター）取り外した様子 　　殆どシリコングリスが塗布されていない、取り付けビスも鉄ビス、スプリングワシャも無い,

５．終段ＴＲ（トランジスター）取り付け 　　シリコングリスを塗布、プリングワシャも入れ、片側真鍮ビス使用。

６．プロテクト基板修理、上に有るのはＳＰ接続リレー

７．ＳＰ接続リレーの接点、清掃や洗浄では修らない。 　　解りにくいが、可動部が色が変わり、腰のない証拠。

８．プロテクト基板の経年変化による、ハンダ不良。隙間が見える。

９．修理終えた低電圧基板、右手前の抵抗が焼け切れている。

１０．ＳＰ接続リレー交換。

１１．基板裏、十分ハンダ盛る。

１２．修理完成。

１３．終段バランス、バイアス調整。

１４．ＵＶ（出力計）調整。 　　終段ＴＲ（トランジスター）が、３パラＰＰで、合計１２個使用、片側で、軽く２００Ｗ出る。

１５．１２時間エージング中。 　　仲良く、右の弟分のＤ７０７Ｆと、これから戻る、ご主人の悪口を言い合っている。

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